同乗者の運転者に対する損害賠償請求について

交差点での車両同士の衝突事故のように、同乗者に過失はないが、双方の運転手に過失がある場合には、同乗者は、双方の運転手に対し、損害額全額の請求をすることができます。

これは、双方の運転手の過失がともに原因となった生じた事故であり、双方の運転手共同の不法行為（共同不法行為といいます）であるとされる結果、運転手らが同乗者に対し連帯して賠償義務を負うことになるためです。

ただし、同乗者の取得可能額は、本来の損害額の範囲にとどまります。

例えば、同乗者の損害が１００であるのに対し、双方の運転手から１００ずつ、合計２００を取得することはできず、併せて１００を取得できるにとどまります。

上記の例で、片方の運転手が１００全部を同乗者に支払った場合、この運転手は、別の運転手に対し、過失割合に応じた額の支払を求めることができます。

たとえば、Ａ、Ｂの各運転手の過失割合が５０：５０で、Ａのみが１００を支払った場合、ＡはＢに対し５０の支払を請求することができます。

これは、同乗者の損害額に対し、運転手は、同乗者に対する関係では、連帯債務者として全部についての責任を負う一方、運転手間では、過失割合に応じた負担を負うとされていることによるものです。

同乗者と、同人が乗車する車両のＡ運転手との間に生計を同一とする関係がある場合、上記⑴でお伝えしたのと異なり、同乗者の別車両の運転手Ｂに対する請求は、Ａ運転手の過失割合に基づき減額されます。

例えば、同乗者の損害が１００、Ａ運転手の過失割合が１０、Ｂ運転手の過失割合が９０の場合、同乗者のＢ運転手に対する請求額は、１００ではなく９０に制限されます。

これを「被害者側の過失」といいます。

このような取扱がされる理由は、次の２点です。

ア　同乗者とＡ運転手が生計を同一とすることにより、同乗者にＢ運転手から１００が支払われた場合、本来は同乗者に対して賠償責任を負うはずのＡ運転手が、同乗者と一緒に利益を得ることになってしまうこと。

イ　Ｂ運転手が１００支払った場合、Ｂ運転手はＡ運転手に、Ａ運転手の過失割合分の負担額である１０を請求することができますが、このような取扱は迂遠であること。